台湾媒体透露了飞机失事的真相:船长要求改变被拒绝的跑道

发布时间:2019-09-07 作者:baidu.com 分类:365bet体育备用网站
中国台湾网7月30日消息,据台湾媒体报道,7月23日,复兴航空公司的GE-222客机在麓湖武功机场旁的西溪村坠毁,造成48人死亡。十人受伤。
台湾媒体调查显示,机长登陆前,塔已经要求从原来的20辆卡车,02 ILS跑道系统正在引导,他没想到,他塔的力和天气数据登陆着陆,强调规则的可见性,并拒绝变化
台湾媒体今天报道台风梅达姆于7月23日入侵台湾,当晚“民航局”开始飞往澎湖。下午6点,其中三人,包括利隆,富信和远东航空公司,能见度不佳,因此三名船长要求塔楼以盲目的方式改变跑道着陆。。
陈塔当时正在执行任务,发现船长在收到要求后,发现能见度非常差,立即联系军人,没想到军方依靠能见度高达1600米,塔不符合要求,机场控制塔,然后拒绝了要求。
不久之后,Lirong安全降落,GE-222的再生根据原来的指定卡车降级。由于能见度差,我撞到了跑道旁的森林里。这次旅行回到了台北。
空军战争办公室表示,该调查实际上是马公基空军队战争情报部门的代理人和服务塔工作人员,以获取情报官员后GE-222跑道变化的信息。上校在官方日上校返回高原景源堡,由气象中心负责人介绍,但几分钟后认为塔有更好的天气,有可能降落在原来的轨道上我以为有。在军队没有回应之前,塔楼取消了请求,军队没有干预空中交通管制。
空军强调,2001年马公机场的空中交通管制部门完全移交给民航局。军用飞机或民用航空是否由航空塔控制无关紧要。没有必要通知公民,军方。
(中国台湾红李学雷)


bet28365365备用